Rezultatele 1 - 8 din 8 pentru "masini china in europa"

Autoritățile din China le-au cerut companiilor auto din cea mai mare piață mondială să oprească temporar planurile de expansiune în Europa, până se vor finaliza negocierile pe tema taxelor vamale mari impuse de statele europene mașinilor electrice produse în China.

Firma chineză Xpeng Inc. caută o locație pentru a derula activități de producție în Europa, alăturându-se altor producători chinezi de automobile electrice care caută o soluție la tarifele suplimentare impuse de Bruxelles pentru automobilele electrice importate din China, prin producția automobilelor în regiune, transmite Bloomberg.

Impunerea de către Comisia Europeană de taxe vamale provizorii la importurile de vehicule electrice (EV) din China a încetinit în iulie fluxul EV din statul asiatic, în condițiile în care blocul comunitar a luat măsuri pentru a-și proteja producătorii auto de concurența low-cost, transmite Bloomberg.

Giganții auto din Europa nu vor avea prea mult timp pentru a-și restructura operațiunile și liniile de produse pentru a concura cu producătorii de automobile chinezi, iar tarifele mai rigide nu vor face nimic pentru a proteja starea de fapt, au declarat directori din industrie în timpul unui eveniment organizat de Reuters în această săptămână.

Industria vehiculelor electrice din UE riscă să piardă teren fără o strategie industrială robustă a UE, arată un nou raport realizat de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile. Ei subliniază că, spre deosebire de China și SUA, care au pachete largi de stimulare a acestui tip de propulsie, Uniunea Europeană nu are niciun plan coerent de ajutor și acest lucru ar putea afecta serios industria auto locală.

Constructorul chinez BYD, al treilea cel mai mare producător de autovehicule electrice din lume, a anunțat că va intra pe piețele din Germania și Suedia, marcând astfel intrarea oficială în Europa. Odată cu trecerea la propulsia electrică, tot mai multe companii chineze vin în Europa, scăpați de constrângerile legislative privind emisiile.

Companiile chineze de automobile sunt tot mai interesate de piața din Europa și nu se mai mulțumesc cu importul și distribuția mașinilor, ci încep să-și mărească amprenta afacerii cu toate departamentele specifice industriei.

Europa a depășit pentru prima dată China la numărul de vehicule electrice înmatriculate, potrivit unor date colectate de analiști din cele mai mari piețe din Europa.